//////

Korzystanie w praktyce z poszczególnych świateł w pojeździe

Wielu kierujących, poza obowiązującymi w pojazdach rodzajami świateł, montuje z różnych względów dodatkowe światła,. Posiadanie tego rodzaju usprawnień nie jest zabronione przez prawo, jednak czasami niewłaściwe korzystanie z tych zabawek może znacznie zmniejszyć bezpieczeństwo na drodze nie tylko innych pojazdów, ale tez i samego właściciela tak wyposażonego w dodatkowe światła samochodu. Dość częstym nadużyciem przez kierowców jest stosowanie włączonych świateł przednich przeciwmgłowych w sytuacji bardzo dobrej widoczności na drodze, Takie zachowanie powoduje, że mamy dodatkowo oświetlone pobocze, jednak oślepia to jednocześnie kierujących nadjeżdżających z naprzeciwka i może spowodować nawet kilkusekundowe opóźnienie ich reakcji, a przez to zagrozić również kierującemu używającemu tych świateł. Również bezzasadne użycie świateł tylnych przeciwmgielnych bardzo może utrudnić jazdę kierującym, którzy jada za naszym pojazdem. Zamontowanie dodatkowych świateł drogowych polepsza znacznie widzenie dalszej okolicy, jednak może narazić na niebezpieczeństwo kierującego tak właśnie wyposażonym autem – a to z uwagi na fakt, iż nagła zmiana świateł z bardzo silnych drogowych na słabe mijania spowoduje, iż wzrok będzie potrzebował, co najmniej jednej sekundy na zobaczenie drogi przed pojazdem.

Jak rozpoznać agresywnego kierowcę

Wśród użytkowników dróg wyróżnia się taka kategorię jak agresywni kierowcy – są to według badań w 90 procentach mężczyźni, w wieku od 25 do 40 lat. Można ich czasem rozpoznać po tym, że podrasowują swoje auta, maja liczne przeróbki wizualne, zmodyfikowany wydech. Do najczęstszych modeli zachowań na drodze przez tego rodzaju kierowców należą takie jak gwałtowane ruszanie na światłach, wyprzedzanie pojazdów nawet przy dużych prędkościach, tak zwana jazda na zderzaku innego pojazdu czy też nie sygnalizowanie poszczególnych manewrów. Widząc takiego agresywnego kierowcę, należy zachować całkowity spokój i nie dać się sprowokować do zastosowania podobnego zachowania. Jeśli zaś widzimy, że taki kierujący nagminnie łamie przepisy ruchu drogowego i to w taki sposób, że ewidentnie zagraża bezpieczeństwu w ruchu drogowym, należy dać sygnał do policji – nie powinno się lekceważyć tego rodzaju zachowania, jak robi to niestety większość kierowców w naszym kraju. Takie postawy nie sprzyjają zwiększeniu się bezpieczeństwa na naszych drogach.

Myjnie samochodowe

Każdy, kto posiada własny samochód, wie najlepiej że trzeba o niego dbać aby odwdzięczał się bezawaryjną i komfortową jazdą. Jednym z elementów świadczących o poszanowaniu auta jest jego czystość. Dlatego też myjnie samochodowe są bardzo często tak oblegane, że trzeba czekać w kolejce żeby doprowadzić samochód do oczekiwanego stanu zewnętrznego. Warto dbać o czystość, ponieważ czysty i zabezpieczony powłoką woskową lakier nie ulega tak szybko zniszczeniu, a także przez długi czas jest w stanie oprzeć się destrukcyjnemu wpływowi rdzy. Największym zainteresowaniem cieszą się myjnie samoobsługowe, gdzie za symboliczne pieniądze można umyć auto osobiście dbając o każdy element. Myjnie automatyczne, choć także użytkowane, nie mają już tylu zwolenników ze względu na często występujące niedoskonałości w myciu samochodu. Tak czy inaczej, zauważalna jest tendencja wśród miłośników motoryzacji, zmierzająca ku dużej dbałości o czystość aut. Lśniący samochód ładniej prezentuje się na drodze i jest z pewnością lepiej przygotowany na starcie z czynnikami niesprzyjającymi trwałości materiałów, z jakich jest skonstruowany.

Zabytki motoryzacji

Wiele osób interesuje się motoryzacją. Pasjonaci tej branży dzielą się na wiele różnych rodzajów. Jedni zainteresowani są nowinkami motoryzacyjnymi, inni zbierają miniatury aut z różnych epok, jeszcze inni szukają zabytków – najstarszych samochodów jeżdżących po drogach, będących wciąż jeszcze w stanie technicznym pozwalającym na dopuszczenie do regularnego ruchu. Samochody zabytkowe to takie, które mają więcej niż dwadzieścia pięć lat i zostały zgłoszone jako zabytki. Należy spełnić szereg wymagań formalnych aby samochód mógł zostać uznany za zabytkowy. Przede wszystkim nie może być szrotem, czyli powinien poruszać się na własnych kołach i mieć sprawne wszystkie podzespoły, tak aby przeszedł bez problemu badania techniczne. Wtedy samochód uzyskuje status zabytkowego, znacznie podnosi swoją wartość i daje właścicielowi poczucie nieukrywanej satysfakcji z posiadania takiego cacka. Prestiż jest dla pasjonatów branży motoryzacyjnej bezcenny, szczególnie jeżeli posiadany model jest rzadko spotykany lub już w ogóle nie występujący nawet w postaci zabytkowej.